พัทยาเดลีนิวส์

Hilton
11 พฤษภาคม 2554 :: 09:05:08 am 63029

สองแถว รถรับจ้าง ทิ้งผู้โดยสาร เก็บค่าโดยสารแพงเกินจริง

ประธานสหกรณ์เดินรถพัทยา ยัน ใช้กฎเหล็กจัดการเด็ดขาดคนขับสองแถวทำตัวนอกแถว วอน ตร.ช่วยกวดขัน ด้านรองนายกเมืองพัทยา ยันพร้อมเปิดกว้างเอกชน ช่วยบริหารจัดการ โพลชี้นักท่องเที่ยวต่างชาติไม่ชอบเจอรถรับจ้าง

นายสุพล ศรีพันธุ์ อธิบดีกรมการท่องเที่ยว การกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นของนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเกือบ 5,000 คน ที่ได้เข้ามาท่องเที่ยวในประเทศไทย ในหลาย ๆ พื้นที่ พบว่า นักท่องเที่ยวกว่า 27.9% ต้องการให้ประเทศไทยเร่งแก้ไขปัญหารถรับจ้าง รถแท็กซี่ และรถสามล้อ โก่งราคาค่าโดยสาร โดยการขับอ้อมไปอ้อมมาทำให้เสียเวลา และเสียค่ารถแพงกว่าเท่าที่ควร รวมทั้งบรรดาพ่อค้าแม่ค้าที่มักขายของ ราคาแพงเกินจริงให้ชาวต่างชาติขณะพบว่านักท่องเที่ยวไม่กังวลต่อสถานการณ์การเมืองของประเทศไทย ถึง 84.7% ทั้งนี้ นักท่องเที่ยว 77.5% ตอบว่า มาเที่ยวประเทศไทยแล้วคุ้มค่า และอีก 71.4% บอกว่าจะกลับมาเที่ยวประเทศไทยอีกแน่นอน โดยส่วนใหญ่ 36.3% ชอบเที่ยวทะเลในประเทศไทยมากที่สุด และ 45.6% ชอบทานอาหารไทย ขณะที่อีก 41.9 บอกว่าชอบสปา และนวดไทย

นายธวัช เผือกบุญนาค ประธานกรรมการสหกรณ์เดินรถพัทยา กล่าวยอมรับว่าปัญหาของคนขับรถสองแถวรับจ้างในเมืองพัทยาที่ทำพฤติกรรมแย่ๆต่อนักท่องเที่ยวยังคงมีอยู่ ไม่ว่าจะเป็นการโก่งค่าโดยสาร เก็บค่าโดยสารเกินราคา ส่งผู้โดยสารไม่ถึงจุดหมาย หรือการไล่คนไทยลงจากรถ ในกรณีที่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติจะเช่าเหมาเที่ยว การไม่รับผู้โดยสาร หรือขับรถประมาท หวาดเสียว ซึ่งทั้งหมดล้วนสร้างความเสียหายต่อการท่องเที่ยวเมืองพัทยา และส่งผลต่อภาพลักษณ์ การท่องเที่ยวในประเทศไทยด้วย ซึ่งได้มีการร้องเรียน มาทาง สายด่วน 1337 เมืองพัทยา และสายด่วน 1556 ไปทางขนส่งจังหวัดชลบุรี ปัญหาดังกล่าวได้ลดลงไปมาก ก็ด้วยมาตรการต่างๆ ที่ทาง ที่สหกรณ์เดินรถพัทยาได้กำหนดเป็นกฎระเบียบไว้ควบคุมคนขับรถสองแถว แล้วเจ้าของรถทั้งกว่า 700 คัน เช่น หากมีการร้องเรียนเข้ามาที่ สหกรณ์ ว่ากระทำผิดด้วยการทิ้งผู้โดยสารกลางทาง เก็บค่าโดยสารเกินราคา จะโดนปรับกระทงละ 500 บาท พูดจาไม่สุภาพ ทะเลาะกับผู้โดยสาร แต่งกายไม่สุภาพ เช่น นุ่งกางเกงขาสั้น รองเท้าแตะ ไม่ติดประวัติคนขับไว้ที่รถ ปรับกระทงละ 200 บาท หรือหากทำผิดซ้ำซาก ก็จะสั่งพักรถ ให้นำมาจอดที่สหกรณ์ ห้ามขับรับผู้โดยสาร 3-7 วันแล้วแต่ความผิด หรือถ้ายังไม่เข็ดก็จะห้ามขับรถของสหกรณ์โดยถาวร

ซึ่งกฎระเบียบทั้งหมดที่กำหนดขึ้นใช้ได้ผลดี คนขับเกิดเกิดความเกรงกลัว เพราะส่งผลต่อปากท้องของพวกเค้าเองในเบื้องต้น หากทำพฤติกรรมไม่ดี ก็ไม่มีผู้โดยสารขึ้น หันไปใช้บริการรถประเภทอื่น ไม่มีนักท่องเที่ยว ก็ไม่มีเงินมาจุนเจือครอบครัว อย่างไรก็ตาม ทางประธานสหกรณ์เดินรถพัทยาจำกัด หรือสองแถวเมืองพัทยาเองก็พร้อมที่จะปรับปรุงคุณภาพและการบริการ ทั้งการติดป้ายแสดงราคาค่าโดยสารตามระยะทาง ป้ายร้องเรียน ทั้งภาษไทย และภาษาอังกฤษ ให้ผู้โดยสารได้ทราบ เพื่อป้องกันปัญหาการโก่งราคาได้ และทางหนึ่งที่จะช่วยให้พฤติกรรมแย่ๆ ของสองแถวหมดไป คือการช่วยโทรศัพท์มาแจ้งที่สหกรณ์ หรือสายด่วนร้องเรียนที่ติดไว้หลังกระจก ก็จะเป็นการช่วยให้การท่องเที่ยวเมืองพัทยาดีขึ้นได้

ส่วนปัญหาการจราจรติดขัดซึ่งสาเหตุบางส่วนมาจากรถสองแถวจอดไม่เป็นระเบียบ โดยเฉพาะเส้นทางสายเลียบชายหาดพัทยานั้น ทางสหกรณ์มีกฎว่า รถที่เป็นสัญลักษณ์หลักสีแดงและหลักสีเหลือง จะสลับกันวิ่งลง ถ.เลียบชายหาดพัทยา กันคนละวัน หากคนขับฝ่าฝืนก็จะทำการปรับเป็นเงินจำนวน 100 บาท ทั้งนี้อยากจะฝากถึงตำรวจให้ช่วยกวดขันจับกุมบรรดารถเถื่อนที่มาวิ่งรับ-ส่งผู้โดยสารในเมืองพัทยาด้วย เพราะทำให้สหกรณ์เดือดร้อน บางแห่งไม่สามารถวิ่งเข้าไปรับผู้โดยสารได้

ด้านนายรณกิจ เอกะสิงห์ รองนายกเมืองพัทยา กล่าวว่า เมืองพัทยาเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลกที่มีทั้งชาวไทยและต่างชาตินิยมมาเที่ยวเมืองพัทยาจำนวนมาก เพื่อเป็นการสร้างภาพลักษณ์ที่ดีในด้านการท่องเที่ยวและทำให้การจราจรรวมถึงการให้บริการอย่างประทับใจ เมืองพัทยาพร้อมสนับสนุนสหกรณ์เดินรถสองแถวพัทยาในด้านการอบรมพนักงานในด้านการบริการแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยว ที่ผ่านมาพบว่าผู้ขับรถสองแถวส่วนใหญ่จะไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรเท่าที่ควร ให้บริการผู้โดยสารอย่างไม่เป็นธรรมบ้าง ซึ่งได้รับการร้องเรียนเข้ามาทาง สายด่วน 1337 และทางเมืองก็ได้กำชับไปทางสหกรณ์ให้ปรับปรุงคุณภพและการบริการให้ดีขึ้น ซึ่งทางสหกรณ์ก็ให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี

อย่างไรก็ตามเมืองพัทยาเองก็ได้จัดสรรงบประมาณส่วนหนึ่งในการจัดฝึกอบรมแก่พนักงานขับรถสองแถวในเขตพื้นที่เมืองพัทยาในเรื่องบริการ กำหนดราคาโดยสารยุติธรรม ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เพื่อให้เกิดความประทับใจแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยวที่มาใช้บริการในพื้นที่เมืองพัทยาต่อไป แต่ทั้งนี้ ทางเมืองพัทยาได้เปิดโอกาสให้เอกชนรายอื่นๆ เข้ามาเสนอบริการ จัดการเดินรถสำหรับและคนพัทยาละนักท่องเที่ยวได้มีทางเลือกใหม่ๆ สำหรับการเดินทาง โดยเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา บีชบัส หรือรถบัสโดยสารปรับอากาศ ได้เปิดตัวให้บริการแล้ว แต่จนถึงขณะนี้ ยังไม่รับความนิยม เท่าที่ควร เนื่องจากมีจำนวนน้อย เส้นทางเดินรถยังกระจายไม่ทั่วถึง รอบวิ่งห่างกันถึง 2 ชั่วโมง จุดจอดมีไม่มาก ค่าโดยสารแพงกว่า และอีกอย่างหนึ่ง ประชาชนและนักท่องเที่ยวยยังติดกับการเดินทางแบบดั้งเดิมโดยสองแถวที่สะดวกกว่า มีรถมากกว่า เส้นทางทั่วถึงกว่า ซึ่ง ทางเมืองพัทยาจะได้มีการหารือกับผู้ประกอบการบีช บัส หรือผู้ประกอบการเอกชนรายอื่นๆที่สนใจเสนอตัวเข้ามาบริหารจัดการการเดินรถเมืองพัทยา เพื่อให้เกิดการการแข่งขัน การพัฒนที่ดีขึ้น ให้คนพัทยา นักท่องเที่ยวมีทางเลือกที่มากขึ้น ส่งผลต่อภาพลักษณ์ที่ดีของของการท่องเที่ยวพัทยาและประเทศ

 

Reporter : พันธ์ทิพย์ คุณารัตนกุล   Photo : จิรวัฒน์   Category : ข่าวแวดวงสังคม

แสดงความคิดเห็น


    

*

ข้อความหรือความเห็นที่เข้าสู่โปรแกรมนี้ไม่เกี่ยวข้องกับเจ้าของระบบ และมีสิทธิ์อย่างถูกต้องที่จะไม่รับผิดชอบใดๆ กรุณาแสดงความคิดเห็นอย่างสุภาพ และใช้วิจารณญาณในการอ่านทุกข้อความ หากท่านเห็นข้อความใดผิดต่อกฎหมาย สามารถแจ้งได้ที่ webmaster@pattayadailynews.com

Warisara

คนทำงาน

nicha

guest

makarmpom

เข็ดมาก

kanlaya

ming

a

ทราย