พัทยาเดลีนิวส์

Hilton
28 เมษายน 2553 :: 17:04:31 pm 16389

Why Wally ล่องหรู อย่างเศรษฐี

ความฝันกลายเป็นความจริง เมื่อบริษัท Hermes ผู้ผลิตสินค้าเครื่องหนังระดับสูงจากฝรั่งเศส จับมือกับบริษัท Wally ผู้ออกแบบและอู่ต่อเรือยอช์ทชั้นนำของโลกสร้างเรือสำราญสุดหรู ลำยักษ์ในรูปแบบของการอนุรักษ์พลังงานโดยใช้ชื่อโครงการนี้ว่า Why

สุดยอดเรือแห่งอนาคต ของมหาเศรษฐีมีระดับ กับการได้ล่องเรือสำราญลำหรู ท่องเที่ยวพักผ่อน ไปตามมหาสมุทร หมู่เกาะ และท้องทะเลที่สวยงาม พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ชีวิตที่แสนสบายอย่างพระราชา โครงการวิลล่าล่องสมุทรจึงถือกำเนิดขึ้นจากความคิดของ Luca Bassani Antivari CEO ของบริษัท Wally ผู้ออกแบบและสร้างเรือยอช์ท ซึ่งเข้าร่วมทุนกับกลุ่มบริษัท แอร์เมส (Hermes) ผู้ผลิตสินค้าเครื่องหนังชั้นนำสุดหรูหราของฝรั่งเศส เรือ Why ถูกสร้างขึ้นโดยอู่ต่อเรือขนาดยักษ์ของ Wally ในโมนาโค ประเทศฝรั่งเศส

โครงการสร้างอภิมหาเรือสำราญดังกล่าวถูกตั้งชื่อว่า Why โดย วิศวกรและทีมงาน Design Director Of Hermes ชื่อ Gabriele Pezzini และเจ้าของโครงการ Luca Bassani Antivari มีความต้องการที่จะสนองตอบต่อเหล่าบรรดามหาเศรษฐีเงินถุงเงินถังที่พร้อมจะจ่ายเงินจำนวนมหาศาลในวันหยุดพักผ่อนกับการล่องเรือยอช์ท ขนาดใหญ่ไปในมหาสมุทร แบบของเรือได้ถูกกำหนดให้รองรับผู้โดยสารระดับ VIP ได้ถึง 12 คน ลำตัวเรือจะมีความยาวประมาณ 58 เมตร กว้าง 39 เมตร โครงสร้างและกระดูกงูเป็นไม้เนื้อแข็งกับผิวที่ห่อหุ้มเป็นโลหะประเภทสแตนเลสและอลูมิเนียม มีพื้นที่ใช้สอยรวมกันถึงสามชั้น บนชั้นดาดฟ้ามีสระว่ายน้ำยาว 25 เมตร พร้อมระบบน้ำวนในรูปแบบของสปา การออกแบบที่ยอดเยี่ยมของเรือสำราญลำยักษ์นี้อยู่ตรงหลังคาแบบโซล่าเซลล์กักเก็บพลังงานจากแสงของดวงอาทิตย์ โดยนำพลังงานส่วนหนึ่งจากการใช้พื้นที่ขนาด 900 ตารางเมตรของหลังคาเซลส์สุริยะมาหมุนเวียนใช้ภายในเรืออย่างคุ้มค่า หลังคากระจกโซล่าเซลล์ดังกล่าว ถูกออกแบบให้พับเก็บได้ด้วยการสไลส์ไปด้านในทำให้สามารถเปิดหลังคาบางส่วนบนชั้นดาดฟ้าเพื่อเพิ่มมุมมองในแบบ Panorama 360 องศารอบทิศ รวมถึงการเปิดรับแสงแดดในวันที่อากาศสดใสเพื่อให้แขกได้มีโอกาสอาบแดดได้อย่างสะดวกเพียงแค่เดินออกจากห้องพักบนเรือเท่านั้น

โครงสร้างและส่วนประกอบของเรือ

โครงสร้างและกระดูกงูเป็นไม้เนื้อแข็งกับผิวที่ห่อหุ้มเป็นโลหะประเภทสแตนเลสและอลูมิเนียม พื้นเรือเป็นไม้สีอ่อนที่มีความแข็งแกร่ง ทนต่อแดดและสภาพการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้ดี ลำตัวเรือใช้รูปแบบทรงสามเหลี่ยมขนาดใหญ่ลอกแบบมาจากเรือสำรวจสมุทรศาสตร์ของนอร์เวยที่ใช้ลากทุ่นเครื่องตรวจหาสัญญาณที่ตั้งของบ่อน้ำมันหรือก๊าซธรรมชาติที่อยู่ลึกลงไปใต้ทะเล การใช้ท้องเรือและส่วนของหัวเรือเป็นรูปตัว V เพื่อการแล่นฝ่าคลื่นลมมีความเสถียรมากยิ่งขึ้น จากการทดสอบอย่างหนักในสถานการณ์จำลองการแล่นบนผิวน้ำในลักษณะต่างๆ ของหน่วยงาน SSPA facilities และที่มหาวิทยาลัยโกเตนเบิรก์ประเทศสวีเดน เครื่องยนต์ของเรือ Why เป็นเครื่องยนต์ดีเซลมอเตอร์ไฟฟ้า Motorisation ที่ใช้พลังงานจากแผงเซลส์สุริยะขนาดใหญ่ซึ่งใช้วัสดุประเภทซิลิกา photovoltaic มากักเก็บแล้วแปลงเป็นกระแสไฟฟ้าเพื่อขับดันตัวเรือโดยสามารถขับเคลื่อนตัวเรือที่หนักกว่า 2400 ตันด้วยความเร็วประมาณ 14 น็อตต่อชั่วโมง

ส่วนของห้องพักที่ใหญ่ที่สุดบนเรือ Why ซึ่งหมายถึงห้องของเจ้าของเรือมีความใหญ่โตจนกินพื้นที่ไปถึง 200 ตารางเมตร ภายในตกแต่งอย่างหรูหราด้วยวัสดุประเภทไม้สนโทนสีอ่อน พรม สแตนเลสและอลูมิเนียมกลึง เตียงนอนเดี่ยวขนาดใหญ่ ระบบสั่งงานแบบ AutoMation ที่ใช้งานภายในบ้าน ห้องน้ำพรัอมสุขภัณฑ์ชั้นเลิศและอ่างยากูซี่มีระบบน้ำวนในตัว ระบบเครื่องเสียง DVD โทรศัพท์ดาวเทียม ตู้แช่เครื่องดื่มและระบบปรับอากาศแบบแยกส่วน ห้องโถงใหญ่และส่วนรับประทานอาหาร ห้องพักของแขกที่เหลือเป็นห้องชุดระดับรโหฐานอีก 5ห้อง ซึ่งตกแต่งในโทนสีที่แตกต่างกันแต่เน้นในเรื่องของความหรูหราพร้อมพรั่งไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกสบายคล้ายกับห้องนอนใหญ่และทุกห้องจะมีห้องน้ำภายในเพื่อความเป็นส่วนตัวของแขกระดับ VIP

ชั้นลอยที่ต่อเชื่อมระหว่างชั้นที่1และชั้นที่3เป็นส่วนของห้องออกกำลังกายซึ่งมีอุปกรณ์เกี่ยวกับการออกกำลัง เช่น ลู่วิ่ง อุปกรณ์ยกน้ำหนักและห้องซาว์น่า ถัดไปเป็นห้องชมภาพยนตร์และห้องฟังดนตรีซึ่งสามารถดัดแปลงเป็นห้องประชุมได้โดยการปรับเปลี่ยนเฟอร์นิเจอร์ภายในเพียงเล็กน้อย ด้านหลังของตัวเรือ Why สามารถสไลส์กระจกโซล่าร์สีเข้มเข้าไปด้านในเพื่อเพิ่มจุดชมวิวในรูปแบบของมุมมองรอบทิศทาง ชั้นล่างยังมีเรือเล็กติดเครื่องยนต์สำหรับขึ้นฝั่งเมื่อเรือจอดทอดสมออยู่ในเขตน้ำลึก

Why Wally Interior

การทดสอบประสบความสำเร็จด้วยดี ตัวเรือสามารถแล่นและใช้งานได้ตามค่าที่คำนวนอย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตามจุดแข็งของเรือ Why Wally เป็นคุณสมบัติของพลังงานที่ใช้ในการขับเคลื่อนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างสูงสุด มีการใช้แหล่งพลังงานในรูปแบบอื่นๆ ที่มีการจัดการโดยคอมพิวเตอร์ส่วนกลาง พลังงานไฟฟ้าที่ขับดันเครื่องยนต์ดีเซลให้ขับเคลื่อนเรือและพื้นที่ของกระจกเซริกาเซลส์สุริยะ 900 ตารางเมตรบนชั้นดาดฟ้าของเรือ Why Wally เป็นนวัตกรรมล่าสุดในวงการเรือยอชต์ นอกจากนี้ผู้ผลิตและวิศวกรในอู่ต่อเรือที่โมนาโคยังรอคอยการวางระบบกังหันลม รวมถึงการทดสอบเสา retractanle กับคอมพิวเตอร์เพื่อคำนวนค่าของพลังงานรูปแบบใหม่ในอนาคตโดยวางแผนที่จะติดตั้งในเรือ Why Wally อย่างน้อยร้อยละ 30 เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมทางทะเลตามเป้าหมายที่วางไว้ โครงการสร้างอภิมหาเรือยอชต์สุดหรูลำนี้น่าจะเสร็จสิ้นลงประมาณกลางปี 2012 ในราคาขายที่ 160 ล้านเหรียญหรือประมาณ 100 ล้านยูโร

เรื่อง : arcom

ภาพ : www.why-yachts.com

Photo : Internet   Category : ไลฟ์สไตล์

แสดงความคิดเห็น


    
*

ข้อความหรือความเห็นที่เข้าสู่โปรแกรมนี้ไม่เกี่ยวข้องกับเจ้าของระบบ และมีสิทธิ์อย่างถูกต้องที่จะไม่รับผิดชอบใดๆ กรุณาแสดงความคิดเห็นอย่างสุภาพ และใช้วิจารณญาณในการอ่านทุกข้อความ หากท่านเห็นข้อความใดผิดต่อกฎหมาย สามารถแจ้งได้ที่ webmaster@pattayadailynews.com